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2025-09-26 15:15:02
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德国是世界经济发达的国家之一,经济总量仅次于美国、日本,居世界第三位。 根据德国联邦统计局公布的数据显示,受国内消费及投资增加、出口业繁荣等因 素 提振,德国经济仍保持稳定增长,全年 GDP 增长率为 3%。德国是欧洲大的摩托 车消费市场。德国拥有大的高速公路网,有 11,309 公里,大多数里程没 有时速限 制,所以大排量摩托车的比例比其他欧洲国家要高得多。据统计,德国有将近 300 万辆注册登记的摩托车,其中超过一半(150 万或 200 万)是在科隆 或科隆周围 300 公里内的地区登记的;德国有将近 3,500 家摩托车经销商,其中有 2,000 家位于科隆或科隆周围 300 公里内的地区; 另外,德国还有将近 600 万的摩托车执照持有者还没有自己的摩托车。而且,这些数据并不包括德国周边的国家以及 整个欧洲。因此,摩托车及滑板车在欧洲仍然有着巨大的市场潜力。摩 托车、滑板车、自行车及相关配件产品一直是 我国出口主要机电产品之一,在欧洲具有良好的市场前景。
德国是世界经济发达的国家之一,经济总量仅次于美国、日本,居世界第三位。 根据德国联邦统计局公布的数据显示,受国内消费及投资增加、出口业繁荣等因 素 提振,德国经济仍保持稳定增长,全年 GDP 增长率为 3%。德国是欧洲大的摩托 车消费市场。德国拥有大的高速公路网,有 11,309 公里,大多数里程没 有时速限 制,所以大排量摩托车的比例比其他欧洲国家要高得多。据统计,德国有将近 300 万辆注册登记的摩托车,其中超过一半(150 万或 200 万)是在科隆 或科隆周围 300 公里内的地区登记的;德国有将近 3,500 家摩托车经销商,其中有 2,000 家位于科隆或科隆周围 300 公里内的地区; 另外,德国还有将近 600 万的摩托车执照持有者还没有自己的摩托车。而且,这些数据并不包括德国周边的国家以及 整个欧洲。因此,摩托车及滑板车在欧洲仍然有着巨大的市场潜力。摩 托车、滑板车、自行车及相关配件产品一直是 我国出口主要机电产品之一,在欧洲具有良好的市场前景。
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